近期
云南多个项目建设
有新进展
跟随小编一起来看
↓↓
澄江至华宁高速公路
10月25日，澄华高速公路华宁南枢纽H匝道桥现浇箱梁顺利完成浇筑，华宁南互通所有现浇箱梁工程已全部完工。华宁南互通作为澄华高速的控制性工程，承担着连接弥玉高速的重要功能。
图源：“云南基投”微信公众号
峨山至石屏至红河高速公路
（玉溪段）
10月24日，峨山至石屏至红河高速公路（玉溪段）项目沥青下面层试验段完成铺筑。本次铺筑试验段全长248.287米，宽11.05米，设计厚度为8厘米，采用AC-25C粗粒式沥青混凝土结构，充分验证了施工工艺的可行性与机械组合的合理性，为后续全线沥青下面层施工提供了科学依据。
展开剩余78%图源：“云南建投集团”微信公众号
瑞丽至孟连高速公路
10月24日，瑞丽至孟连高速公路项目勐目隧道左幅顺利贯通。勐目隧道位于德宏傣族景颇族自治州芒市境内，为双向四车道分离式隧道，左幅全长2200米，右幅全长2190米，最大埋深约245米，洞内共设置3处车行横通道、4处人行横通道及3处停车带。
图源：“云南建投集团”微信公众号
丽江古城至宁蒗高速公路
10月23日，随着新团枢纽主线1#桥右幅第五联钢箱梁梁段精准吊装到位，丽江古城至宁蒗高速公路项目丽江绕城段7座钢结构桥梁吊装工作全部完成。7座钢结构桥梁均采用吊装施工，钢结构总量约5100吨，其中最大构件146.91吨，最高起重高度41米。
图源：“云南基投”微信公众号
永平至昌宁高速公路
（昌宁段）
近日，永昌高速公路（昌宁段）叶家山隧道出口端左、右幅均顺利掘进1000米，为完成年度目标任务奠定了坚实基础。
叶家山隧道是永昌高速公路（昌宁段）项目控制性工程，隧道为分离式特长隧道，左幅全长3635米，最大埋深约686米，右幅全长3650米，最大埋深约681米。
图源：“云南基投”微信公众号
孟连至勐海高速公路
近日，孟连至勐海高速公路回龙卡1号大桥首片30米预制箱梁顺利吊装完成。回龙卡1号大桥位于西双版纳傣族自治州勐海县曼杠老寨东南侧，大桥左幅全长846.959米，右幅全长817.99米，左幅28跨，右幅27跨，全桥共需预制箱梁220片。
图源：“云南交投”微信公众号
师宗至丘北（文山段）高速公路
日前，省道S11师宗至丘北（文山段）高速公路平龙隧道左幅顺利贯通。至此，该段高速公路所有隧道工程已全部贯通。据介绍，平龙隧道采用分离式中隧道设计标准，按照双向4车道高速公路技术指标建设。师丘高速（文山段）路线起于师宗县与丘北县交界凤尾村，经凤尾、平龙、普格、云龙，止于丘北县城东北双龙营镇三角塘村，项目主线设计里程21.185千米。
文山州委宣传部 供图
大理至保山高速公路
日前，大保高速公路老营至板桥段改线工程B匝道2号桥最后一片预制梁板平稳、精准地安装就位，标志着该工程二标段全部预制梁板架设任务已圆满结束，为项目实现年底通车目标奠定坚实基础。
图源：云新闻客户端
发布于：云南省展博优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
