高速限速 120，好多司机都纠结，开 130 到底算不算超速，今天就把这事说透，记好了。
开车上高速，稍不注意就可能超速，尤其是限速 120 的路段，不少老司机总琢磨 130 合不合规，其实这事得从规定说起。
我国对高速超速有明确规矩，不是超一点就罚，有容忍度，具体说就是超过限速 10% 以内，一般只给警告，不会真罚钱扣分，那 120 的 10% 是多少，算下来是 12，所以只要实际速度没超 132，基本不用怕被罚。
不过有个小常识得跟你说，你车的车速表显示的速度，和实际开的速度不一样，有偏差，经专业测试，大部分车的速度表会比实际快 5 到 10 公里每小时，这是厂家故意的，为了安全，怕你因为表显慢了真超速。
展开剩余61%比如你看车速表显示 130，实际速度可能就 120 到 125，所以就算表显 130，也不用太担心真超速了。
但这可不是说你就能放心开 130，高速上的情况太多变了，突发状况随时可能来，比如前车突然减速，或者轮胎爆胎，路面又湿滑，这些都需要你赶紧反应，车速越快，反应越难，安全风险也越高。
所以从安全角度说，就算不会被罚，也建议你把速度控制在 120 以内，这个速度既能赶得上行程，燃油经济性也最好，更重要的是能给你留够时间应对突发情况。
有些老司机可能会说，我技术好反应快，开 130 没问题，可你得知道，安全不只看技术，高速上你永远不知道下一秒会发生什么，为了省那几分钟冒险，不如稳一点，多留份安全。
根据不少老司机的经验，把速度控制在 115 到 120 之间最理想，既能保证效率，又有足够时间应对意外，而且这个速度下发动机工作也稳，省油还省心。
最后给你个实用建议，能用定速巡航就用上，把速度设到 115 到 120 之间，这样既能避免不知不觉超速，开车也能轻松点。
毕竟开车最重要的不是快，是平安到目的地，安全驾驶得从守限速开始，别在限速边缘试探，多给自己留份安全空间，生命可比那一两分钟金贵多了，记住了吗。
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